Macchina a maglia circolare da 14-28 pollici

Ci sono molti mandrini sull'arresto dell'ordito della macchina a maglia circolare a metà calibro. Secondo la larghezza del tessuto in tessuto e la larghezza del filo piatto, vengono utilizzati un numero specifico di filati di ordito. Prima che il filo di ordito entri nella macchina a maglia circolare a metà calibro, il filo di ordito viene attraversato dalla cornice marrone del filo di ordito e la navetta del filo di trama viene attraversata nell'apertura, l'ordito viene passato attraverso l'ordito con un movimento circolare, ed è tessuto in un tessuto a tubo. La macchina a maglia circolare a metà misura ha diverse navette e diversi filati di trama sono intrecciati contemporaneamente.

All'inizio, i telai circolari domestici erano tutti telai circolari importati, ma negli anni '90 questa situazione è gradualmente cambiata. Per la prima volta, i telai circolari con diritti di proprietà intellettuale indipendenti sono nati nel mio paese e nel 1991, nel 1993 e 1997, sono stati successivamente lanciati i telai circolari di seconda, terza e quarta generazione. Nell'agosto 2000, il primo telaio Super Circular del mondo al mondo, SPCL-10, è stato sviluppato con successo, integrando una serie di tecnologie avanzate. /6000, il telaio circolare di quinta generazione, e poi nel gennaio 2005 è nato il primo telaio circolare super plastica di dodici shuttle al mondo. Quattro anni dopo, nel novembre 2009, è stato ordinato il gigante mondiale di sedici tesi di plastica SPCL-16/10000. Finora, il livello della macchina a maglia circolare a metà misura nel mio paese ha costantemente classificato il livello principale del mondo.

1. Sensore di trama: pulire regolarmente la copertura del rivelatore (una volta ogni quattro ore). Quando è in funzione la macchina a maglia circolare a metà calibro, assicurarsi che la luce bianca sia sempre accesa. Il rivelatore è progettato secondo il principio dei raggi infrarossi. La luce abbagliante influenzerà le prestazioni del sensore. Cerca di rimanere vicino alla macchina il più possibile. Usa solo le bobine diurne, se la superficie del mandrino è lucida, il rivelatore potrebbe non funzionare accuratamente, evitare di usare bobine in alluminio o bobine nere, il filo nero renderà il rilevatore inoperabile.

2. Sensore di rottura della trama: nel normale funzionamento del telaio circolare, quando la filettatura di trama è rotta a causa della forza esterna, il sensore rileva il segnale e lo trasmette sul controller per controllare il telaio circolare per fermarti. Se il filo di trama è rotto, la macchina non può interrompere automaticamente: farsi girare la macchina, rendere il tubo di guida del filo di una delle navette correre sotto il sensore, rompere manualmente e rapidamente il filo di trama, in modo che la sfera di acciaio entri nella gamma di rilevamento del sensore. Se la luce dell'indicatore rosso del sensore non è accesa, regolare la posizione del sensore fino a quando la luce dell'indicatore rosso non è accesa. o sostituire il sensore.

3. Sensore di rilevamento della velocità principale: durante il normale funzionamento della macchina a maglia circolare di calibro centrale, se l'intervallo della frequenza di conversione della frequenza di boost è grande, può essere che il sensore abbia perso il rilevamento della rotazione del motore principale a causa della vibrazione. Al momento, è necessario regolare la posizione del sensore in modo che la testa del sensore sia allineata con la piastra dentata. , quindi osservare per aumentare la frequenza di conversione della frequenza. Se batte all'interno di una piccola gamma, è sufficiente. Se l'effetto non può essere raggiunto dopo diverse regolazioni, sostituire il sensore.

4. Sollevare il sensore di rilevamento: se l'interfaccia man-machine non è in grado di registrare accuratamente l'uscita, verificare se il cablaggio è corretto. Se il cablaggio è corretto, regolare la posizione del sensore, eseguire la macchina e osservare se la luce dell'indicatore sta lampeggiando. Se non lampeggia, prendi in considerazione la sostituzione del sensore.